Votronic Solar-Regler MPPT 440 CI | 1731 | AllSeason

✅ 12V ✅ 50 - 440Wp ✅ max. Eingang 60V DC ✅ zwei Ladeausgänge -32A & 1A für 12V ✅ Steuersignal AES-Kühlschrank


Varianten-ID 103867

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Geltende Gesetze:
Deutschland: §12 Abs. 3 UStG 2023

Deutschland:
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- Käufer und Anlagenbetreiber muss die gleiche Person sein
- Die Solaranlage muss wohnungsnah sein oder auf öffentlichen und anderen Gebäuden, die für dem Gemeinwohl dienende Tätigkeiten genutzt werden.
- Die Solaranlage darf 30 KW (Peak) nicht überschreiten.
- Die Anlage muss in Deutschland installiert werden.
- Der Käufer unterliegt dem deutschen UstG.

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Votronic Solar-Regler MPPT 440 CI  – Optimale Energieausbeute

für Blei-, GEL-, AGM-, LiFePO4-Batterien | zwei Ladeausgänge | Steuersignal für AES-Kühlschrank | 5 LED-Betriebsanzeigen


Der Solarladeregler MPPT 440 CI ist für Solarmodule mit einer Leistung von bis zu 440Wp, einem maximalen Solarmodul-Strom von 26A und einer maximalen Modulspannung von 60V ausgelegt. Zwei Ladeausgänge ermöglichen dabei eine flexible Nutzung: Über den Hauptladeausgang lassen sich Blei-Säure-, Gel- und AGM-Batterien sowie moderne Lithium-LiFePO4-Batterien laden, während der zweite Ladeausgang gezielt für die Stützladung und Ladeerhaltung der Blei-Fahrzeug-Starterbatterie vorgesehen ist.

Als Nachfolger des bewährten Solarreglers MPP 440 CI bringt er mit der MPPT-Technologie (Maximum Power Point Tracking) eine entscheidende Weiterentwicklung mit sich. Ein intelligenter Mikroprozessor ermittelt dabei kontinuierlich den Maximum Power Point des Solarmoduls – also den Betriebspunkt mit der höchsten Leistungsausbeute. Der dabei entstehende Spannungsüberschuss wird automatisch in zusätzlichen Ladestrom für die Batterie umgewandelt. Das Ergebnis: mehr Ladestrom bei gleicher Modulfläche, kürzere Ladezeiten und eine spürbar höhere Energieausbeute – besonders in der Übergangszeit, bei kühleren Temperaturen oder beim Einsatz von Modulen mit einer höheren Anzahl an Solarzellen. Im Vergleich zu herkömmlichen PWM-Reglern liefern MPPT-Regler nachweislich mehr Ladestrom – insbesondere bei modernen Solarmodulen mit hoher Leerlaufspannung. Die hochfrequente Schalttechnik sorgt mit besonders effizienten Bauteilen für minimale Verluste und maximale Effizienz.

Eine weitere Besonderheit der neuen Solarladeregler ist ein spezielles Ladeprogramm für beheizte LiFePO4-Batterien, das eine effiziente Ladung auch unter kalten Bedingungen ermöglicht – ganz ohne zusätzlichen Temperatursensor. Gegenüber herkömmlichen Solarladereglern ist das ein klarer Vorteil.

Kurz gesagt: Die Votronic MPPT-Solarregler der „AllSeason"-Reihe holen das Maximum aus Ihrer Solaranlage, sind wartungsfrei, zuverlässig, effizient und arbeiten vollautomatisch. Ob im Reisemobil, Caravan, Boot oder netzunabhängigen Inselanlage ist der Solarladeregler das perfekte Bindeglied zwischen Solar-Panel(s) und Batterie(n) und verbindet beide zuverlässig.

Merkmale:

  • für Solarmodule bis 440Wp
  • bis 60V Solarmodulspannung
  • für Blei-, GEL-, AGM-, LiFePO4-Batterien
  • IU1oU2 Ladekennlinie
  • Spezial-Ladeprogramm für beheizte LiFePO4
  • zwei Ladeausgänge
  • Stufenlose Regelung, sofortige Nachladung

 

  • Steuersignal für AES-Kühlschrank
  • 5 LED-Betriebsanzeigen am Gerät
  • für alle handelsüblichen Solarmodule
  • Optional: Plug and Play-Leistungsmessgeräte
  • Optional: Anzeige über mobiles Endgerät via Bluetooth-Connector S-BC
  • entwickelt und hergestellt in Deutschland

Beachten Sie, dass der Solar-Laderegler nur mit Solar-Panels bis zur maximalen Leistungsangabe (Wp) und unterhalb der maximal zulässigen Spannung (Voc) verwendet werden darf. Darüber hinaus ist der Regler nicht für ein eingangsseitigen Anschluss (+/- Solar-Panels) von Wind-, Wasser-, Fuel- oder Motor-Generatoren, Netzteilen, Batterien oder anderen Stromquellen geeignet.


Zwei Ladeausgänge beim MPPT 440 CI

Der Regler verfügt über zwei separate Ladeausgänge, die eine gleichzeitige und bedarfsgerechte Versorgung unterschiedlicher Batterietypen ermöglichen.

Der Hauptausgang ist für die Aufbaubatterie ausgelegt und unterstützt sämtliche gängigen Batterietypen – von klassischen Blei-Säure-, Gel- und AGM-Batterien bis hin zu modernen LiFePO4-Lithiumbatterien. So sind Sie bei der Wahl Ihrer Aufbaubatterie vollkommen flexibel und zukunftssicher aufgestellt.

Der zweite Ladeausgang ist speziell für die Ladeerhaltung der Fahrzeug-Starterbatterie vorgesehen. Er sorgt dafür, dass die Starterbatterie kontinuierlich auf dem optimalen Ladestand gehalten wird – zuverlässig und vollautomatisch, ohne dass ein manuelles Eingreifen erforderlich ist.

Steuersignal für AES-Kühlschrank beim MPPT 440CI

Der integrierte AES-Schaltausgang ermöglicht das automatische Umschalten kompatibler Kühlschränke mit AES-Funktion (Automatic Energy Selector von Electrolux oder Dometic) vom Gas- in den 12V-Betrieb – vollautomatisch und ohne manuelles Eingreifen.

Das Prinzip dahinter ist denkbar einfach: Sobald die Bordbatterie vollständig geladen und alle Verbraucher ausreichend versorgt sind, liegt dauerhaft genügend Solarüberschuss vor. In diesem Moment gibt der Solarladeregler am AES-Ausgang ein 12V-Signal aus, das direkt auf den „S"-Anschluss des Kühlschranks gelegt wird. Erkennt der Kühlschrank dieses Signal, wechselt er automatisch seinen Betriebsmodus von Gas auf 12V-Betrieb und nutzt damit die überschüssige Solarenergie effizient, kostenfrei und schont Ihren Gasvorrat.

Fällt der Solarüberschuss weg – etwa bei bewölktem Himmel oder steigendem Energiebedarf – schaltet der Kühlschrank selbstständig zurück in den Gasbetrieb und gewährleistet so, jeder Zeit, einen unterbrechungsfreien und komfortablen Betrieb.


Weitere Funktionen der Votronic Solar-Regler MPPT

  • MPPT-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Reglertechnologie (Mikroprozessor) um 10% bis 30% (Wirkungsgrad > 95%). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung).
  • 8 umschaltbare Ladekennlinien zur optimalen Ladung und Erhaltung von Blei-Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies- oder Säure-/Nass-Batterien sowie LiFePO4-Batterien
  • Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.
  • Überwachungsfreie Ladung: Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.).
  • Parallel-/Puffer-Betrieb: Einhaltung der Ladevorschriften auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern.
  • Überladeschutz: Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt bei Stromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie.
  • „IU1oU2“-Ladekennlinie: Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen (Blei) und sorgt für Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen (Blei und Lith.), danach automatische Erhaltungsladung (U2).
  • Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.
  • Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Wind- und Motorgeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinen etc.
  • CI-Bus Anschluss: zum Anzeigen aller relevanten Daten auf CI-Bus-fähigen Fahrzeugdisplay.
  • Messausgang für EBL, evtl. vorhandener Elektroblock im Wohnbereich des Fahrzeugs: Ermöglicht die bequeme Verwendung einer im Elektroblock eingebauten (Solar-) Stromanzeige zur Kontrolle der Solar-Anlage.
  • Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Art.-Nr. 2001):
    Bei Blei-Batterien erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung und -belastung vermieden.
    LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen.
    Temperatur-Sensor zwingend notwendig bei eingestellter Lithium-Kennlinie!
  • Steckerfertig für den Anschluss von diversen VOTRONIC Solar-Anzeigegeräten zur optimalen Kontrolle der Anlage

Möchten sie Ihren MPPT Solarladeregler an einen Schaudt Elektroblock (EBL) anschließen, dann benötigen sie den, optimal verfügbaren, Kabelsatz (2007). Er ermöglicht den einfachen, Plug-and-Play-Anschluss von Votronic Solar-Ladereglern an das Bordnetz, um Solarstrom direkt in die Wohnraumbatterie zu laden und Ladedaten an die Anzeigetafel (LT/DT) zu übermitteln. 


Modellübersicht von Votronic Solar-Laderegler

Modell:
MPPT 170 CI | 1713
MPPT 360 CI | 1723
MPPT 440 CI | 1731
Batterie-Spannung Blei / LiFePO4:
12V / 12,0...13,3V
12V / 12,0...13,3V
12V / 12,0...13,3V
12V / 12,0...13,3V
Solar-Modul-Leistung (Pmax):
40...170Wp
40...260Wp
50...360Wp
50...440Wp
Solar-Modul-Strom max.:
10A
15A
21A
26A
Solar-Modul-Spannung (Voc) max.:
60V
60V
60V
60V
Ladestrom Bord-/Starter-Batterie max.:
13,0/1,0A
18,5/1,0A
26,0/1,0A
32,0/1,0A
Blei-Temperatur-Kompensation/LiFePO4-Schutz:
ja / ja
ja / ja
ja / ja
ja / ja
Schalt-Ausgang AES-Kühlschrank:
12V/0,2A
12V/0,2A
12V/0,2A
12V/0,2A
Anschluss Solar-Computer S, VPC, Bluetooth Connector, LCD Energy Monitor, Sirius CI, steckfertig:
ja
ja
ja
ja
Ausgang für EBL-Solarstromanzeige:
ja
ja
ja
ja
Maße (L x B x H):
77 x 131 x 40mm
77 x 131 x 40mm
77 x 131 x 40mm
77 x 131 x 40mm
Gewicht:
225g
235g
285g
285g
Ladeprogramme für Blei-Säure/Gel/AGM:
3
3
3
3
Ladeprogramme mit Temperatur-Schutz für aktuelle LiFePO4-Komplett-Batterien mit BMS:
5
5
5
5

Hinweis: Weitere Technische Daten zu den hier im Vergleich aufgeführten Kombiegeräte finden Sie auf der jeweiligen Produktdetailseite, über den Reiter "Technische Daten" oder über den Reiter "Download" in der Bedienungsanleitung.


Ladeprogramme des Votronic Solar-Regler

Blei-Batterien:
Falls vom Batteriehersteller nicht anders vorgegeben, kann anhand der folgenden Beschreibung und den technischen Daten (U1- und U2-Spannungen, Nenntemperatur und U1-Haltezeiten) das passende Ladeprogramm für den Batterie-Typ (Bauart, Technologie) ermittelt werden.
Hinweis: Alle Ladeprogramme berücksichtigen automatisch auch den möglichen Parallel-/ Pufferbetrieb mit angeschlossenen Verbrauchern an der Batterie.

  • „Lead Acid/AGM1“: Ladeprogramm für Säure-/Nass-Batterien sowie AGM 14,4V: Zur Ladung und Ladeerhaltung von Aufbaubatterien. Bietet kurze Ladezeiten, hohen Ladefaktor und Säuredurchmischung bei offenen Standard- und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien „Flüssigelektrolyt-“, „Nass-“, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar- und Heavy Duty-Batterien. Auch geeignet für aktuelle Batterieentwicklungen (antimonarm, silberlegiert, calzium/calzium o. ä.) mit niedrigem oder sehr niedrigem Wasserverbrauch, sowie AGM-Batterien mit der Bezeichnung 14,4V.
  • „AGM2“: Ladeprogramm für AGM-/Vlies-Batterien 14,7V: Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte AGM (Absorbent Glass Mat) Batterien und solche in Blei-Vlies-Technologie, Lead Crystal, VRLA, welche ein besonders hohes U1-Niveau für die Voll-Ladung benötigen.
    ACHTUNG: Unbedingt Batterie-Datenblatt bezüglich der hohen U1-Ladespannung 14,7V prüfen.
    Ungeeignete Batterien können durch Elektrolyt-Verlust vorzeitig altern!
    Einige Hersteller von AGM-/Vlies-Batterien schreiben zur Ladung auch ein 14,4 V-Ladeprogramm vor! In diesem Falle bitte „Lead Acid/AGM1“ (14,4V/13,45V) einstellen.
  • „Gel“: Ladeprogramm für Gel-/dryfit-Batterien: Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-Batterien mit festgelegtem Elektrolyten, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein Batterie-„Verhungern“ zu vermeiden, z.B. EXIDE, Sonnenschein dryfit-Start, dryfit-Sport-Line, DETA Gel-Batterie Funline, Bosch AS Gel-Batterien Va/Z, AS Gel-Antriebsbatterien, AS Gel-Beleuchtungsbatterien.
    Auch empfohlen, falls nicht vom Batteriehersteller anders vorgegeben, für Batterien in Rundzellentechnologie, z. B. EXIDE MAXXIMA (DC).

LiFePO4-Batterien:
Unbedingt die Ladevorschriften des Batterie-Herstellers beachten!

Ein Betrieb des Gerätes an einer LiFePO4-Batterie ohne BMS (Battery-Management-System) und ohne Zellenausgleichsladung (balancing) sowie Schutzbeschaltung ist nicht zulässig!

Ein Batterie-Temperatur-Sensor muss an der Batterie (Ausnahme: „LiFePO4 14,4V beheizt“) montiert und am Gerät angeschlossen sein, er dient dem Schutz der Batterie!

Batterie-Temperatur möglichst über 0° C halten.

Hinweis: Alle Ladeprogramme berücksichtigen automatisch auch den möglichen Parallel-/Pufferbetrieb mit angeschlossenen Verbrauchern an der Batterie.

  • „LiFePO4 14,4V“ (beheizt): IU1oU2-Ladeprogramm (Temperatur-Sensor nicht zwingend erforderlich, wird jedoch empfohlen)
  • „LiFePO4 14,2V“: IU1oU2-Ladeprogramm
  • „LiFePO4 14,4V“: IU1oU2-Ladeprogramm
  • „LiFePO4 14,6V“: IU1oU2-Ladeprogramm
  • „LiFePO4 13,2V“: Überwinterungskennlinie abgestimmt auf gängige LiFePO4-Batterien. Batterie wird bei ca. 50 - 80% gehalten.

Lieferumfang

  • Votronic Solar-Regler MPPT 440 CI | 1731 | AllSeason
  • Selbstverständlich erhalten Sie auch bei uns, im Downloadbereich, einen Bedienungsanleitung in deutsch.

Herstellergarantie

  • 5 Jahre

Häufige Fragen zu Solarladeregler  

Solarladeregler MPPT 440 CI

Hersteller Teilenummer:
1731
Solar-Modul-Leistung (min. empfohlen bis maximal):
50 - 440Wp
Solar-Modul-Strom, 0 bis maximal:
0 - 26,0A
Solar-Modul-Spannung, max. Leerlaufspannung (Voc):
max. 60V
Rückentladeschutz (Nachtbetrieb):
ja
Hauptausgang Aufbaubatterie (12V) / Ladestrom, Puffer-, Last-Strom:
0 - 32A
Hauptausgang Aufbaubatterie (12V) / Vorladestrom bei tiefentladener Batterie, max.:
16A (<10V)
Batterie-Nennspannung Blei-Säure, -Gel, -AGM:
12V
Empf. Blei, Gel, AGM Batterie-Mindest-Kapazität (max. je nach Anwendung):
> 100Ah
Batterie-Nennspannung LiFePO4:
12,0 - 13,3V
Empf. LiFePO4 Batterie-Mindest-Kapazität (max. je nach Anwendung):
> 90Ah
Ladeprogramme für Gel-/AGM-/Säure/LiFePO4-Batterien:
8
Ladespannungsbegrenzung (max.):
15V
Eingebaut, Ladestrombegrenzung/Überlastschutz:
ja / ja
Eingebaut, Übertemperatur-/Kurzschluss-Schutz:
ja / ja
Eingebaut, temperaturgesteuerter Kühllüfter:
ja
Standby-Stromverbrauch:
4mA
Geräte-Sicherung (Typ FKS):
40A
Temperatursensor-Eingang für Aufbaubatterie:
ja
Anschluss steckfertig für Anzeigen, z.B. LCD-Solar-Computer S:
ja
Signalausgang für „EBL“-Anzeige „Solar-Ladestrom“:
ja
Kühlschrank-Steuerausgang „AES“, Belastbarkeit max.:
12V/0,2A
Nebenausgang Fahrzeug-(Blei-)Starter-Batterie (Start), Nennspannung /Ladestrom:
12V / 0 - 1,0A
Eingebaut, Ladestrombegrenzung/Überlastschutz (Start):
ja / ja
Eingebaut, Übertemperatur-/Kurzschluss-Schutz (Start):
ja / ja
Abmessungen incl. Befestigungsflansche:
131 x 77 x 40mm
Gewicht:
285g
Umgebungstemperaturbereich, Luftfeuchtigkeit:
-20 bis +45°C, max. 95 % RF, nicht kondensierend
Anzugsdrehmoment Anschlussklemmen „Solar“ und „12V“:
1,2Nm
Anzugsdrehmoment Klemmen „Start“, „TS“, „AES“ und „EBL“:
0,5Nm

Konformitätserklärung: Gemäß den Bestimmungen der Richtlinien 2014/35/EU, 2014/30/EU, 2009/19/EG stimmt dieses Produkt mit den folgenden Normen oder normativen Dokumenten überein: EN55014-1; EN61000-6-1; EN61000-4-2; EN61000-4-3; EN61000-4-4; EN60335-1; EN60335-2-29 ; EN50498.

Das Produkt ist RoHS-konform. Es entspricht somit der Richtlinie 2015/863/EU zur Beschränkung gefährlicher Stoffe in Elektro- und Elektronik-Geräten.

Hersteller:
Votronic Elektronik-Systeme GmbH
Johann-Friedrich-Diehm-Str. 2
36341 Lauterbach
Deutschland
info@votronic.de

Varianten ID

103867

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<div class="pdf"> <a href="https://www.dropbox.com/scl/fi/9rl4cnx7bvxeo7o79vbhy/BDA-1713_1718_1723_1731-Solar-Regler-MPPT-170-440-CI-04-2026_d.pdf?rlkey=8yfin7p6x9q8qaijboorc20m6&dl=0"target="_blank">Bedienungsanleitung Solar-Regler MPPT 440 CI</a> </div> <div class="pdf"> <a href="https://www.dropbox.com/scl/fi/9a7juj0ktc15jj11qjdey/Datenblatt-1713_1718_1723_1731-Solar-Regler-MPPT-170-440-CI-04-2026_d.pdf?rlkey=ckek1dpwgtpbppl9xgbvafjgl&dl=0"target="_blank">Datenblatt Solar-Regler MPPT 440 CI</a> </div> <div class="pdf"> <a href="https://www.dropbox.com/scl/fi/uxgc9gbano7evryb24oyj/Technische-Zeichnung_Solarladeregler-1713_1718_1723_1731.pdf?rlkey=myojkpmy6787dguve1r49x0qv&dl=0"target="_blank">Technische Zeichnung Solar-Regler MPPT 440 CI</a> </div>

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