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Trenntransformator 3600W, 230V oder 115V / ITR040362041
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Trenntransformator 3600W, 230V oder 115V / ITR040362041

Kundenbewertungen anzeigen Artikel Nr.: ACAC3600VTR Versandgewicht: kg pro Stück, Versand als Paket Lagerstatus: sofort lieferbar, ab Lager Schöllkrippen Lieferfrist: 1 bis max. 5 Werktage *
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Trenntransformator 3600W für 115 oder 230V AC

Ringkernwicklung und SoftStart Funktion

Schiff, Yacht, Industrie

Sicherheit und Verhinderung von galvanischer Korrosion
Mit einem Trenntransformator wird eine vollständige galvanische Trennung zwischen Schiff und Landnetz erreicht. Er erhöht die Sicherheit, macht galvanische Isolatoren überflüssig und verhindert Polaritätsprobleme.

Sicherheit wird in Stromnetzen an Land als selbstverständlich vorausgesetzt. Bei einem Kurzschluß oder einem Erdungsfehler brennt eine Schmelzsicherung durch oder ein Fehlerstromschutzschalter (FI-Schutzschalter) trennt den Stromkreis. Die Verbindung der Erdleitung (PE) des Landanschlusses mit den Metallteilen des Schiffes führt, wie unten beschrieben, zu galvanischer Korrosion. Wenn der Erdleiter weggelassen wird, und nur die Phase und der Nulleiter an Bord geführt werden, sind alle erwähnten Sicherungen - im Kurzschlußfall gegen Bootsmasse - an Bord wirkungslos.

Galvanische Korrosion entsteht immer dann, wenn zwei unterschiedliche Metalle, die elektrisch leitend miteinander verbunden sind, in eine leitende Flüssigkeit (einem Elektrolyt) wie z.B. Seewasser oder auch verschmutztes Frischwasser getaucht werden. Prinzipiell wird das galvanisch aktivere Metall (das unedlere) korrodieren, während das edlere kathodisch geschützt ist. Die Korrosionsrate hängt u.a. von der Art der beteiligten Metalle, der Größe der beteiligten Oberflächen oder der Wassertemperatur ab.

Es ist ein Fehler anzunehmen, daß galvanische Korrosion nur bei Aluminium- oder Stahlschiffen auftreten kann. In Wirklichkeit betrifft sie alle Schiffe sobald Metallteile wie z.B. der Propeller und die Welle, oder metallene Außenhautdurchführungen mit Wasser in Kontakt kommen, und das Schiff über den Landanschluß geerdet ist. Es mag verlockend sein beim Landanschluß auf den Schutzleiters zu verzichten, das ist allerdings höchst gefährlich für die Personen an Bord, da die Schutzeinrichtungen dann nicht mehr ansprechen (s.o.).

Die beste Lösung zur Verhinderung galvanischer Korrosion bei gleichzeitiger Wahrung aller Sicherheitsaspekte wird mit dem Einbau eines Trenntransformators erreicht. Damit ist die vollständige galvanische Trennung vom Landnetz gesichert. Der Landstrom liegt auf der Primärwicklung und das Bordnetz auf der Sekundärwicklung. Das Übersetzungsverhältnis ist dabei natürlich 1:1. Alle Sicherungssysteme des Bordnetzes arbeiten getrennt und unabhängig vom Landstrom.

Soft Start Funktion bzw. ein Einschaltstrom-Begrenzer ist eine Selbstverständlichkeit bei unserem Trenntransformator damit Probleme mit hohen Einschaltströmen vermieden werden.

Es ist zu empfehlen die Erdung der Sekundärwicklung auch bei Lagerung an Land (z.B. im Winterlager) anzuschließen um auch dann eine maximale Sicherheit zu gewährleisten.

Einstellbar
Der Trenntransformator kann auf verschiedene Ein- und Ausgangsspannungen eingestellt werden. Folgende Konstellationen sind möglich:
Eingang 115V auf Ausgang 115V (32A)
Eingang 115V auf Ausgang 230V (16A)
Eingang 230V auf Ausgang 230V (16A)
Eingang 230V auf Ausgang 115V (32A)

Lieferumfang:

  • Trenntransformator 3600W
  • Selbstverständlich erhalten Sie auch bei uns eine Bedienungsanleitung in Deutsch

Weitere hilfreiche Tipps finden Sie in unserer FAQ Fragen/Antworten Seite unter nachfolgendem Link: FAQ Seite

  • Eingangsspannung: 115 oder 230V AC
  • Ausgangsspannung: 115 oder 230V AC
  • Frequenz: 50/60Hz
  • Ausgangsstrom: 32A@115V / 16A@230V
  • Softstart Funktion: ja
  • Transformator Bauart: Ringkern
  • Eingangssicherung: ja
  • Gehäuse: Aluminium
  • Schutzklasse: IP21
  • Gewicht: 23kg (ohne Verpackung)
  • Abmessungen: 362 x 258 x 218 (HxBxT)

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Natürlich stehen wir Ihnen auch per e-mail zur Verfügung: kontakt@fraron.de


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