Wohnmobil-Batterie

Im Wohnmobil unterscheiden wir grundsätzlich zwei Arten von Batterien: die Starterbatterie und Versorgungsbatterien. Die Starterbatterie ist bei allen Kraftfahrzeugen dafür zuständig, elektrische Energie für den Anlasser des Motors zu liefern. Außerdem erfüllt sie weitere wichtige Funktionen, indem sie die Notbeleuchtung im Stand sicherstellt und verschiedene Abnehmer vom Steuergerät, über die Uhr, bis hin zum Radio mit Energie versorgt. Bei laufendem Motor lädt die Lichtmaschine die Starterbatterie wieder auf. Es handelt sich entweder um eine Standard-Nasszellen-Batterie oder einen AGM-Blei-Akkumulator.

Herkömmliche Nassbatterien enthalten den Elektrolyten in flüssiger Form. Das bringt einige Besonderheiten in der Handhabung mit sich. Ältere Modelle in offenen Bauform (mit Schraubkappen) müssen gewartet werden, was konkret bedeutet, dass Sie regelmäßig destilliertes Wasser nachfüllen sollten. Können die hochexplosiven Gase nicht im Gehäuse kondensieren, ist ein Schlauch enthalten, der sie nach draußen führt. Durch die Gefahr des Gasens und die nicht auslaufsichere Bauform werden offene Nassbatterien nicht mehr im Innenraum von Reisemobilen verwendet. Bei Außenstaufächern mit guter Belüftung kommen sie teils noch zum Einsatz.

Kieselsäure bindet die Schwefelsäure bei diesem Batterietyp fest, sodass die Elektrolyten eindicken und sich ein Gel bildet. Das macht die GEL-Versorgungsbatterien absolut auslaufsicher. Die Wohnmobil-Batterien erhalten Sie bei FraRon mit einer Spannung von 12 V und in Kapazitäten zwischen 60 und 220 Ah. In ihren Eigenschaften ähnelt die GEL-Versorgungsbatterie der AGM-Versorgungsbatterie. Sie ist ebenfalls nur gering selbstentladend und kann auch auf der Seite liegend montiert werden. Die Bauform macht sie wartungsfrei. GEL-Versorgungsbatterien für Caravans zeichnen sich durch eine besondere Langlebigkeit aus. Im Gegensatz zu AGM-Batterien sind sie allerdings nicht für Hochstromanwendungen (leistungsstarke Wechselrichter) ausgelegt, sondern eher auf Ausdauer und Zuverlässigkeit geprägt. Ein besonderer Vorteil liegt darin, dass GEL-Batterien eine hohe Entladetiefe erreichen können, ohne direkt Schaden zu nehmen. Dafür müssen sie jedoch schnellstmöglich wieder aufgeladen werden.

Wohnmobil-Batterien aus Lithium oder LiFeP04 (Lithium-Eisen-Phosphat) greifen auf vergleichbare Technologie wie beim Laden von Smartphones zurück. Deutlich kleiner und mit einer größeren Stromspeicherkapazität als AGM und GEL lassen sie sich problemlos in Wohnmobilen oder Booten verstauen. Sie sind komplett wartungsfrei und auch eine unbeabsichtigte Komplettentladung kann ihnen nichts anhaben. Das integrierte Batterie-Management-System (BMS) schützt die Zellen vor Beschädigung durch Überladung, Tiefentladung und Übertemperatur. Bei Lithium-Batterien steht deutlich mehr nutzbare Energie zur Verfügung: Während bei GEL- und AGM-Batterien eine durchschnittliche Entladetiefe von 50 Prozent angesetzt wird, kann bei Wohnmobil-Batterien aus Lithium bis zu 90 Prozent der Energie genutzt werden. Dadurch ist es möglich, das Batteriesystem deutlich kleiner auszulegen, was nicht nur Platzvorteile, sondern auch deutliche Gewichtsvorteile bietet. Die hochwertigen Versorgungsbatterien für Wohnmobile punkten mit einer schnellen Ladefähigkeit und bis zu 3000 Ladezyklen. Zudem sind sie sowohl für Hochstromentnahme als auch für Kleinstgeräte geeignet.

Kapazität:
Die Nennkapazität in Ah unterscheidet sich je nach Modell der Wohnmobil-Batterie. Sie finden sie in der jeweiligen Produktbeschreibung hier im FraRon-Onlineshop. Zusätzlich gibt es eine weitere wichtige Kenngröße: Angaben zur Bezugszeit von C1 bis C20. Hintergrund ist, dass die verfügbare Kapazität geringer ausfällt, je höher der entnommene Strom ist. C1 bedeutet deshalb, dass die Gesamtkapazität innerhalb von einer Stunde genutzt wird. C20 hingegen beschreibt, dass der Akku in 20 Stunden komplett entladen wird.

Ladeschlussspannung:
Die Ladeschlussspannung darf während des Ladens der Wohnmobil-Batterie nicht überschritten werden, andernfalls würde die Gitterkorrosion zum Gasen des Akkus führen. Die Überladung kann nicht nur den Energiespeicher schädigen, sondern durch die Bildung von Knallgas sehr gefährlich werden. Normalerweise kann eine Nassbatterie die Überschreitung der Ladeschlussspannung kurzzeitig verkraften. AGM- und GEL-Versorgungsbatterien reagieren darauf jedoch sehr empfindlich. Bei ihnen liegt der Wert bei 14,2 bis 14,6 V, bei der Nasstechnologie bei in der Regel bei 14,4 V.

Um die passende Wohnmobil-Batterie auswählen zu können, müssen Sie zum einen Ihren individuellen Verbrauch ermitteln, zum anderen die geeignete Batterieart festlegen. Die folgenden drei Fragen sollten Sie sich stellen:

Wenn Sie Ihren Verbrauch kennen und ebenfalls wissen, ob Ihre Wohnmobil-Batterie die meiste Zeit vom Landstrom versorgt werden wird oder Sie weitestgehend autark mit einer eigenen Solaranlage unterwegs sein werden, fehlt nur noch eine Entscheidung: Nass-, AGM-, GEL- oder Lithium-LiFeP04-Batterie? Dazu geben wir Ihnen folgende Empfehlungen:

Nassbatterien sind wegen des Wartungsaufwandes und der Gefahr durch die Gasung nicht mehr zeitgemäß. Eine Umrüstung auf die Nass-Technologie sollten Sie deshalb nicht erwägen. AGM- und GEL-Versorgungsbatterien sind für die meisten Normalverbraucher die beste Lösung. GEL-Batterien gelten als etwas langlebiger und zuverlässiger und eignen sich deshalb für alle Wohnmobil-Fans, die hauptsächlich an Wochenenden und im Urlaub im Caravan ihre Zeit verbringen. AGM-Versorgungsbatterien lassen sich gut von Solarmodulen aufladen und sind für die Arbeit mit hohen Strömen und leistungsstarken Wechselrichtern ausgelegt.

Die Lithium-Versorgungsbatterien bilden die Spitze der modernen Wohnmobil-Batterien als beste Energiespeicher, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind. Die vielen positiven Eigenschaften haben ihren Preis, weshalb sich die Anschaffung für Gelegenheitscamper kaum rentiert. Wer allerdings in seinem Caravan überwintert, oft und lange auf Tour ist und sich dabei weit entfernt von der nächsten Steckdose aufhält oder sehr viel Strom benötigt, schöpft alle Vorteile der Lithium-Batterie voll aus.