Ladestromverteiler ArgoFET 200A für 2 Batterien / Batteriebänke
zur gleichzeitigen Ladung von 2 voneinander unabhängigen Batterien, der Batterieisolator separiert die Batterien jedoch bei der Entladung
Varianten-ID 14129
Gewicht , Versand als Paket
So geht's: Nullsteuer Bestellung in Deutschland (§12 Abs. 3 UStG) und Österreich (§28 Abs. 62 UStG 1994)
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Ladestromverteiler ArgoFET 200-2
verteilt Ladeströme bis 200A ohne Spannungsverlust auf zwei Batterien / Batteriebänke
gleichzeitiger Batterieisolator
konstruiert für Marine, KFZ, Camping, Caravan
Funktionsweise: Der ArgoFET Ladestromverteiler verbindet mehrere getrennte Batterien / Batteriebänke miteinander so dass alle Batterien gleichzeitig durch die Lichtmaschine oder ein Ladegerät geladen werden können. Wenn eine Batterie aus diesem Verbund entladen wird (z. B. die Starterbatterie) führt dies jedoch nicht dazu dass die anderen Batterien (z. B. die Versorgungsbatterie) mit entladen wird. Nur beim Laden werden die Batterien automatisch verbunden und somit gleichzeitig geladen, beim Entladen sind die einzelnen Batterien / Batteriebänke automatisch voneinander getrennt.
Der Vorteil von FET Ladestromverteilern liegt darin, dass sie im Gegensatz zu herkömmlichen Diodenverteilern nahezu keinen Spannungsverlust aufweisen, eine Spannungserhöhung am Ladegerät oder an der Lichtmaschine - wie dies bei Diodenverteilern erforderlich ist - entfällt. Der Spannungsabfall beträgt bei niedrigen Strömen ca. 0,02V und bei hohen Strömen gerade mal 0,1V.
Natürlich spielt zur Vermeidung von Spannungsabfall auch die richtige Dimmensionierung der Batteriekabel eine wichtige Rolle, daher sollte auf kurze Kabelwege und ausreichende Querschnitte geachtet werden.
Beispiel: Bei 100A Strom hat eine Kabellänge von 10m und 50mm² Kabelquerschnitt einen Spannungsverlust von 0,26V. Bei 5 Meter Kabel und nur 10mm² verursacht ein Strom von 50A bereits einen Verlust von 0,35V!
Der Ladestromverteiler ist für 12V und 24V Batteriesysteme geeignet, er stellt sich eigenständig entsprechend der Eingangsspannung am Input-Anschluss auf das jeweilige Batteriesystem ein.
Lichtmaschinen Anlauferregung:
Einige Lichtmaschinen benötigen zur Anlauferregung eine Gleichspannung am B Kontakt. Einerseits ist durch die Verbindung zwischen Batterie und Lichtmaschine eine direkte Kabelverbindung vorhanden, andererseits aber verhindert die Trenndiode den Stromrückfluss so dass die Lichtmaschine nicht anläuft. Der neue ArgoFET Ladestromverteiler hat einen besonderen strombegrenzten Anschluss für die Anlauferregung der Lichtmaschine.
Der ArgoFET 200-2 ist für Ladeströme bis 200A und zum Verbinden von 2 getrennten Batterien / Batteriebänken (z.B. die Starterbatterie und die Aufbaubatterie) ausgelegt.
Lieferumfang:
- Ladestromverteiler ArgoFET 200-2
- Selbstverständlich erhalten Sie auch bei uns eine Bedienungsanleitung in Deutsch
Weitere hilfreiche Tipps finden Sie in unserer FAQ Fragen/Antworten Seite unter nachfolgendem Link: FAQ
- Maximaler Ladestrom (Lichtmaschine oder Ladegerät): 200A
- Eingangsspannungsbereich: 8,5-32,0V DC
- Batterieanzahl / Batteriebankanzahl: 2
- Standby-Verbrauch 10mA
- Abschaltung der Betriebsbereitschaft bei unter 8,5V Eingangsspannung (Restverbrauch 2mA)
- Anschluss: Bolzen M8
- Gewicht: 1,5kg
- Abmessungen (L x B x H): 200 x 120 x 65mm
Varianten ID
14129
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<div class="pdf"> <a href="https://www.dropbox.com/s/il2oh8yk1huge2g/Argofet.pdf?dl=0"target="_blank">Bedienungsanleitung</a> </div> <div class="pdf"> <a href="https://www.dropbox.com/s/6eebyrweivh10lx/ArgoFet_Energize_Eingang.pdf?dl=0"target="_blank">Anschluss Energize Eingang</a> </div>
